宁和线通信普通车站配备组UPS蓄电池，为节（）

南京地铁三号线通信专网电源系统中所有UPS蓄电池组都由32节电池组成（） 宁天城际线各车站配置了节型号为DCFJ126-12/150的UPS蓄电池节为一组（） 宁和线通信高开的蓄电池每节的电压是_V（） 十号线车站的高开的蓄电池有组，每组节（） 每个普通车站配备台无线手台（） 通信电源系统用蓄电池和UPS用蓄电池区别为（）。 S1号线通信UPS蓄电池关闭电压为（） 控制中心通信电源蓄电池组单组电池数量为节（） S1号线通信UPS蓄电池浮充电压为（） 长沙地铁4号线一组蓄电池由蓄电池箱1和蓄电池箱2共同组成；箱1安装24节、箱2安装28节蓄电池，共52节（） 温州S1线通信高频开关电源蓄电池组中每一节蓄电池标称电压为12V（） 苏州地铁蓄电池使用的是铅酸蓄电池，主变电所配备组蓄电池，牵引降压混合所、降压所均配备了组蓄电池（） 四号线18个车站的高开的蓄电池有组，每组节（） 在25°C下，UPS的蓄电池组由32节单体蓄电池组成，则其浮充电电压应约为（） 南京地铁宁和线通信专网电源系统高开蓄电池每节电压V（） UPS蓄电池季度维护更换损坏蓄电前应断开蓄电池组充电开关（） 专用通信电源UPS蓄电池组机柜年检工序为申报什么计划（） 蓄电池组是UPS的心脏，目前UPS电源中广泛使用的是碱性蓄电池。（） 蓄电池组是UPS的心脏，目前UPS电源中广泛使用的是碱性蓄电池（） 南京地铁宁和线采用的蓄电池类型是（）