检查制动鼓时，用( )测量，制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。

解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。 解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于（）mm。 解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于（）mm 用游标卡尺测量制动鼓的外径（） 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面（） 检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时，应用扳手转动蜗杆轴，同时用手旋转制动鼓，从制动鼓检视孔中插入塞尺，在蹄片两端()mm处测量。 制动鼓失圆，将不能导致（）。 ()制动鼓失圆是制动不良的原因之一。 制动鼓的同轴度误差常用百分表及相关装置进行检查（） 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 制动鼓磨损时常用进行测量（） 汽车制动解除时，若排气缓慢造成制动鼓发热，则应检查（） 桑塔纳2000型轿车制动鼓内径磨损不得超过1mm。 如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小（） 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？ 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求 在用光鼓机镗削制动鼓时，为保证加工面的表面粗糙度，应（） 制动鼓与制动鼓之间的间隙过小，将导致（） 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。