对轨距、水平、高低、三角坑等轨道几何尺寸的监测频率不应低于次/月（）

轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等（） 在v≤120km/h正线作业验收地段轨道静态几何尺寸中的水平、高低、轨向、三角坑等误差值不得超过毫米（） υ≤120km/h正线及到发线道岔轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+6、－3mm；水平、高低、轨向（）mm、三角坑（）mm；支距4mm υ＞160km/h正线道岔轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+5、－2mm；水平、高低（）mm；轨向（）6mm、三角坑6mm；支距（）mm 道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为 160km/h≥υ＞120km/h正线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+8、－6mm；水平（）mm、高低（）9mm、直线和圆曲线的三角坑8mm；缓和曲线的三角坑6mm 160km/h≥υ＞120km/h正线道岔轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+6、－2mm；水平、高低、轨向（）mm、三角坑（）mm；支距4mm 轨距、水平、高低、方向、三角坑可以通过通过轨道检查尺（道尺）直接测量或间接计算出的数据（） 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为（ ）。 轨道几何不平顺动态检测项目包括__、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等 道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时，三角坑的基长为（ ）。 线路计划维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣__分 列车的启动、制动、轨道的高低及三角坑都会产生对轨道的（）。 轨道几何尺寸包括：轨距、水平、（ ） 轨道检查仪主要检测和分析及三角坑等轨道的静态几何参数（） 轨道水平差超过（）者称为三角坑。 线路静态检查是指使用轨道检查车检查线路的轨距、水平、方向、高低等轨道几何尺寸。 A-D-H-004333线路综合维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣__分 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑作业验收标准（）