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齿轮表面淬火,是为了提高接触强度和耐磨性。
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齿轮表面淬火,是为了提高接触强度和耐磨性。
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淬火的目的是为了降低强度、硬度,提高耐磨性()
淬火的目的是为了提高钢件的强度、耐磨性()
灰铸铁表面淬火的目的是提高铸件表面的硬度和耐磨性。方法有中、高频感应加热淬火法、火焰淬火等。铸件表面快速加热到900~1000℃,然后进行喷水冷却,经淬火后表面层组织为()。
利用淬火的方式来提高金属表面的硬度和耐磨性属于()
淬火的目的是提高钢的()、()和耐磨性。
淬火的目的是为了获得马氏体组织,提高钢的强度、硬度和耐磨性()
钢淬火后可以提高其硬度和耐磨性。()
表面淬火可以提高零件表面的硬度和耐磨性,一般常应用于以下()材料。 Ⅰ.中碳钢;Ⅱ.灰口铸铁;Ⅲ.中碳合金钢;Ⅳ.低碳钢。
为提高钢的硬度和耐磨性,可用淬火处理。
为提高钢的硬度和耐磨性,可用淬火处理()
淬火的目的是为了提高钢的()和耐磨性
淬火的目的使钢件获得所需的()组织,提高工件的硬度,强度和耐磨性。
中小模数的齿轮表面淬火不应采用()感应加热表面淬火。
如何提高齿轮轮齿的胶合能力和耐磨性
碳可以提高钢轨的强度、和耐磨性()
由于( )耐磨性差,用于室内地面,可以采用表面结晶处理,提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力。
由于()耐磨性差,用于室内地面,可以采用表面结晶处理,提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力。
硬度和强度、耐磨性的关系是硬度高,强度也高,耐磨性()
淬火的目的是为了提高钢的()和耐磨性。
为了提高钢的硬度和耐磨性,钢淬火后应得到()组织。
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