车站（）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车（），待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开

运行途中列车司机发现晃车时，应立即并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员 到达列车需进行制动机试验时，列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后，再进行作业（） 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前司机 无列尾装置的小运转列车，车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告，发车站车站值班员于列车出发前向接车站通报最后一辆车车车号（） 车站引导接车,车站值班员用语为（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车 《普速行规》规定：运行途中列车司机发现晃车时，应立即（ ）并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。 CIR未接收到接车进路预告信息时，司机应立即报告（车站控制时为车站值班员），列车调度员（车站值班员）应及时告知司机进路信息（） 联锁设备失效接车时，“列车到达”由负责向车站值班员报告（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 正常接车时，当司机呼叫车站“××（站）××（次）接近”时，车站值班员执行车机联控的用语为 GSM-R故障，遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机（） 车站值班员如取消发车进路时，应先通知接车站（） 车站助理值班员应在哪些地点迎送列车 由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，待停车原因消除且继续运行时，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车（） 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机。《行细》第78条（） 列车接近车站、进站和出站时，扳道、信号人员应及时向车站助理值班员报告（）