湿跑道上防滞不工作是否允许运行？（）

在湿跑道上着陆使着陆距离增长，通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的（）倍计算 在湿跑道和污染跑道上滑行时，方向的控制应注意（） 干跑道上水覆盖面积＞10%，则认为湿跑道对吗（） 当防滞不工作时,下列说法正确（） 湿跑道上不可以进行灵活起飞（） 湿跑道上进行起飞计算时，速度采用（） 当轮速低于多少节防滞不工作（） 停留刹车刹住，防滞不工作灯应该（） 如果防滞系统不工作，下列说法正确的是（） 在湿跑道上永远不能采用假设温度减推力方法（） 已知某机场跑道长度3000米，跑道入口内移300米，机场标高2000英尺，逆风10节，襟翼30，飞机刹车防滞不工作，最大着陆重量为（） 飞行中,防滞不工作灯亮，着陆后（） 防滞不工作着陆时，能否预位自动刹车（） 防滞不工作时,能否使用假设温度减推力起飞？（） 已知某机场跑道长度2000米，机场标高4米，逆风20节，襟翼40，飞机刹车防滞不工作，最大着陆重量为（） 防滞不工作着陆时，能否预位减速板（） 在夜间飞行，如果机场的跑道入口灯不工作，但其跑道边灯和跑道端灯工作都是正常。是否可以起飞？（） 当防滞不工作时，着陆时预位减速板（） 停留刹车系统内的故障使防滞不工作灯亮（） 在湿跑道上进行起飞计算时，有没有可能得到比干跑道更大的起飞重量或灵活温度？（）