曲线整正外业测量，在测量现场正矢的同时，应注意线路两旁建筑物的要求（）

停车场测量曲线正矢时，要用m弦线进行测量（） 测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨，但应在新拨动部分经（） 测量曲线线路的正矢，用10米弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 用绳正法拨正曲线，拉绳测量每个测点的正矢，测量次，取其平均值（） 曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：曲线半径在450＜R≤800时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为mm，圆曲线正矢连续差为mm，圆曲线正矢最大最小值差为mm（） 曲线整正外业测量，尺在下，弦在上，尺不要顶弦也不要离开读数时，视线、弦线、量尺三者应保持（） 测量现场正矢时每个曲线至少要丈量次。取其平均值，精确到mm（） 曲线磨耗测量方法，缓和曲线每一点，圆曲线每一点进行定点磨耗值测量，如光带异常同时测量正矢及轨距（） 曲线正矢检查，其他线路曲线正矢检查每（）个月不少于1次 曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值如下列规定:R≤250时，缓和曲线的正矢与计算正矢（mm）不得小于mm（） 曲线应保持要素准确及圆顺，用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值如下列规定：R≤250时，缓和曲线的正矢与计算正矢差（mm）不得小于mm（） 缓和曲线终点正矢=圆曲线正矢缓和曲线始点正矢（） 为了保持道岔连接曲线，当正矢超限时，必须及时整正（） 在测量道岔的导曲线正矢时，应该用m弦（） 在同一圆曲线上，用弦长10m的弦线测量的正矢弦长20m的弦线测量的正矢（） 铁路线路曲线正矢用２０ｍ弦在钢轨踏面下ｍｍ处测量（） 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？参考答案：答：有的曲线因直线方向变化，头尾位置不对，以致测量出的现场正矢数很不正常。如果在这基础上去计算和拨正曲线，不仅拨道量大，而且曲线也不能圆顺。在这种情况下，应先通过计算，找出曲线中央点，确定曲线头尾位置，重新测量现场正矢与计算拨量（） 在调查测量现场正矢前，先拨好曲线两端的直线方向，消灭反弯及“鹅头”，使曲线头尾恢复到A位置（） 线路曲线正矢，每季应至少全面检查1次（） 曲线正矢用m弦在钢轨踏面下mm处测量（）