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按照承运人对货物的表面状况有无不良批注来划分,海运提单可分为()
单选题
按照承运人对货物的表面状况有无不良批注来划分,海运提单可分为()
A. 全式提单和简式提单
B. 记名提单和不记名提单
C. 直运提单和转船提单
D. 清洁提单和不清洁提单
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()是指承运人在提单上加注有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
提单是承运人在接管货物或把货物装船之后签发给托运人,证明双方已订立运输合同,并保证在目的港按照提单所载明的条件交付货物的一种书面凭证。按照货物表面状况有无不良批注分类,它可以分为清洁提单和不清洁提单,前者的基本标示是“上列外表状况良好的货物已装上船”,后者则会注明“包装不固”、“破包”、“钩损”、“有油污”等。虽然承运人可以为已出具保函的托运人换给清洁提单,但如果一国规定,承运人的该行为视为欺诈的
根据提单上有无对货物外表状况的不良批注,提单可分为
按对货物的外表状况是否有不良批注,可将提单划分为()。
提单按对货物外表状况是否有不良批注可划分为()。
承运人加有影响货物结汇的批注的提单,称为()
按提单有无不良批注分类,提单可分为()。
按提单对货物有无外表不良批注为标准划分为清洁提单与不清洁提单。
海运单是托运人和承运人之间的货物运输合同的凭证,是承运人收到由其照管的货物的收据()
承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。
清洁提单是指承运人对()未加批注的提单。
海运提单简称提单,是证明货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的凭证,但不是海上运输合同。 ( )
海运货物险中,对于货物在装运前已经存在的包装不良、短装等损失,承担责任的是承运人。
根据《UCP600》,海运提单表面上注明承运人的名称,()
海运单是承运人签发给托运人的货物收据,是物权凭证,可凭以向目的地承运人提货。
如果在承运人签发的提单上无任何批注,表明承运人()。
危险货物承运人应当按照( )许可的经营范围承运危险货物。
对状态不良不能保证货物安全和运输质量的车辆,承运人应予()
运输易腐货物时,承运人对状态不良不能保证的车辆,应予调换()
当托运人将货物转交承运人,承运人自接受货物直到将其送达收货人,这期间,承运人对货物负有保管的责任与义务()
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