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有调中转车的技术作业过程及停留时间,与其所在的到达列车的技术作业过程及停留时间相同()
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有调中转车的技术作业过程及停留时间,与其所在的到达列车的技术作业过程及停留时间相同()
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某站一个班内中转车总停留时间为690车小时,到达中转车数270,出发中转车数210,装卸作业次数180,该班中时()
某站一个班内中转车总停留时间为720车小时,到达中转车数280,出发中转车数200,则该班中时是()
易腐货物车辆中转停留时间,原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间()
乙站6月16日中转车总停留时间为25444车小时,中转车到达5158辆、出发5198辆,装卸作业次数330,该日中时为()
货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和中转停留时间()
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转作业停留时间
货车停留时间按,分为货物作业停留时间和中转停留时间
特级列检作业场有调中转列车技检时间规定为()
甲站6月15日夜班中转车总停留时间为4211车小时,中转车到达1265辆、出发1275辆,该班中时为()。
在编组站进行补轴的列车,挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间()
货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和中转停留时间两种()
货车停留时间按作业性质,分为和中转停留时间()
旅速越高,技术站中转次数越少,中转停留时间越短,装卸站装卸作业停留时间越短,则车辆周转时间就()
机务停留时间是指机车技术作业、交接班及因机务责任影响调车作业时间。
货物停留时间按作业性质分为时间和中转停留时间()
一级列检作业场对有调中转列车技检时间为()
采用号码制计算停留时间时,按换算小时统计当日货车所停留的时间、作业次数和中转车数
有调中转车的()是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。
货车停留时间统计反映的货物作业和中转停留时间完成情况
列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间)有调中转作业技检时间为min()
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