站台门整侧无法关值班员该（）
A. 接报后立即报值班站长、行调、生产调度、站区长、站区长助理。广播告知乘客，引导乘客安全有序乘车
B. 尝试IBP盘关闭站台门后报备行调,若可关闭，观察第二列车；若无法关闭保持常开，通知现场设警戒带防护。
C. 车门关闭后确认IBP盘站台门“关闭且锁紧信号”。
D. 广播告知乘客，引导乘客安全有序乘车。CCTV监控现场情况
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请简述整侧站台门无法开启的处置步骤
整侧站台门无法关闭时，使用什么进行防护（）
整侧站台门无法关闭，启动应急预案__级响应（）
整侧站台门无法关闭时，司机凭__动车（）
请简述整侧站台门无法关闭的处置步骤
整侧站台门无法打开，启动应急预案__级响应（）
两道及以上站台门无法关闭启动__级响应，整侧站台门无法关闭启动__级响应（）
整侧站台门无法关闭（PSL无效），以下正确的是（）
整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（）
每侧站台有（）道以上（含）站台门故障，视为整侧站台门故障。
整侧门故障,值班员操作IBP盘开屏蔽门时间是（）
站台门玻璃破碎时，行车值班员通过CCTV加强故障区的监控，保证站台乘客安全（）
整侧站台门无法打开（PSL无效）：车站接报或发现整侧站台门无法打开时，尝试用IBP盘开门，若无效，立即采取“隔一开一”的方式组织乘客上下车（）
单扇安全门无法开/关参照时间是-------秒，整侧安全门无法打开处置参照时间-------秒
整侧站台门无法打开时，客运公司客运部处置方案正确的是（）
整侧站台门无法打开，需要乘降作业，第一趟车动车前需要开启__个门（）
二号线为24道/侧：每侧站台有道以上（含）站台门故障视为整侧站台门故障（）
站台侧PSL可进行站台门开、关门操作,可实现整侧站台门的功能（）
站台安全门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（）
站台侧PSL可进行站台门开、关门操作，可实现整侧站台门的旁路功能（）
