机舱舱底水管系应涂（）颜色。

舱底水管系的作用是：（）①、吸排压载水；②、破舱进水后担负排水；③、排除沟、井内的积水。 机舱蒸汽管系应涂（）颜色。 机舱燃油管系应涂（）颜色。 机舱消防管系应涂（）颜色。 舱底水管系的用途有：（）①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水 机舱中舱底水、燃油、压缩空气管路的颜色应分别为（）。 舱底水系统管路中分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为（） 航行中排放机舱舱底水的主要程序是（）。 航行中排放机舱舱底水的主要程序是（）。 规范中规定，舱底水管应在船舶横倾（）以内把舱底水排干 规范中规定，舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干（）。 机舱至少应设两个应急舱底水吸口（） 正常营运情况下，机舱舱底水不允许（）。 有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是：（）①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；②、至少配备两台动力舱底泵；③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水 有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是：（）①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；②、至少配备两台动力舱底泵；③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水 货油区域以外的压载水管系与货油区域内的压载水管系应相互（）。 装运闪点不超过60℃油类的油船，其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。 压载水管系可以通过（） 机舱内至少设置（），并至少有（）与舱底水泵吸口相连。 机舱机器处所积存的舱底水向舷外的排放可以不记入《油类记录簿》。（）