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NJS9型电客车全车共计4个牵引逆变器,A车各2个。( )
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NJS9型电客车采用纵横排座椅,A车48座,B车55座。( )
NJS9型电客车有2种车钩类型:( )和半永久车钩。
NJS9型电客车某节车气制动被隔离DDU显示红色ISO。( )
NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。
NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。
NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。
NJS9型电客车在AW2载荷下,可承载( )位乘客。
NJS9型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线。( )
关于NJS9型电客车快速制动描述正确的是( )。
NJS9型电客车采用中压供电的方式是 ( )。
NJS9型电客车蓄电池装在B车底部。( )
NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( )
NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。
NJS9型电客车操作B04阀,可隔离( )。
NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。
NJS9型电客车操作L06阀,可隔离( )。
NJS9型电客车操作B11阀,可隔离( )。
NJS9型电客车将任意一个隔离接地开关打到“车间”位,双弓降下。( )
NJS9型电客车重要控制旁路开关在司机室设备柜内,该开关有( )个档位。
NJS9型电客车电制动有( )和电阻制动两种。
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