列车在车站发车时，发车信号显示地点（）

始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号|无出站（进路）信号机线路应在列车左侧显示发车信号。 发车手信号显示地点（） 列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后，方可起动列车J362（） 限制鸣笛后，列车在车站起动时，发车人员发车手信号于收回，车站发车人员于列车起动后报告车站值班员 64D型单线半自动闭塞,出发列车压上发车站发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示( )。 发出客运列车时，发车人员应站在显示发车指示信号（） 发车信号，在场段发车时司机鸣笛启动后方可收回；显示地点为：列车运行前方的安全位置（） 列车手信号：发车信号，要求司机发车昼间显示：展开的（） 《普非》规定：列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。 发车时电客列车司机必须确认车站行车人员/运转值班员显示的（发车手信号）方可动车 双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（） 《普速行规》规定：列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。 《普速行规》规定：发车人员确认发车条件具备后显示发车信号，司机鸣笛后（不准鸣笛的车站，列车起动后）撤回。 转出线路车站在得到发车指令后，向跨线列车司机递交，并显示发车手信号（） 车站助理值班员发出旅客列车时,应在( )显示发车指示信号。 发车手信号的意义是要求司机发车。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面（ ）转动。在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。 动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应确认，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 《普规》规定：动车组以外的列车在车站发车前，（）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。 引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。 引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控（）