过盈量较大的连接件装配，可采用将轴件冷至-195℃后装配（）

装配过盈量较大的零部件，常用（）和（）。 零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。 齿轮在轴上固定，若装配的过盈量很小，可采用（） 配合件的过盈量及配合尺寸较大时，常用温差法装配。 装配过盈量较大的轴承时，一般可采用锤击法。 静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80℃～120℃后再进行装配（） 静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80～120℃后再进行装配。（V）（） 紧连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配（） 对中大型轴承，因过盈量较大，装配时可采用（）的方法。 对中大型轴承，因过盈量较大，装配时可采用（）的方法 如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时，为装配方便，可采用法（） 静连接花键装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到后进行装配（） 静连接花键装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到（）后进行装配 过盈连接装配后的最小实际过盈量应能保证两个零件的对位置和连接的可靠性（） 静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80～120C后再进行装配（） 当轴承装配过盈量较小时，可以采用冷装法装配；当过盈较大时，则可以采用热装法和压入法（） 如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。 当配合过盈量较小时，可采用装配轴承（） 为便于过盈配合件的装配,轴和孔都需要（） 静连接（）装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到80-120°后进行装配。