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当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
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当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
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热胀法装配的过盈量可以达到压合法装配过盈量的1.5倍。
热胀法装配的过盈量可以达到压合法装配过盈量的1.5倍()
当过盈量及配合尺寸(),常采用温差法装配。
过盈量较大的连接件装配,可采用将轴件冷至-195℃后装配()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
当过盈量及配合尺寸( )时,常采用温差法装配。
当过盈量及配合尺寸时,常采用温差法装配()
装配整体式滑动轴承时,若尺寸和过盈量较小,应采用()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120℃后再进行装配。(V)()
紧连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配()
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法。
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法
当配合过盈量较小时,可采用()方法压入轴承。
当过盈量及配合尺寸,常采用装配()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120C后再进行装配()
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配()
当配合过盈量很大时,可釆用装配轴承()
当过盈量及配合尺寸时,常用温差法装配()
轴承和长轴的配合过盈较大时,装配时应采用()
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