遇有关区间的TCC区间占用逻辑检查功能不能使用时，应改按电话闭塞法组织行车。/*宁铁运〔2017〕178*/（）

除有计划的施工（维修）及设备管理单位处理故障必须停用区间占用逻辑检查功能外，其他情况不得关闭区间逻辑检查功能（） CTC维护终端能够进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能（） 列控中心区间占用逻辑检查的防护功能不适用于以下哪些情况。/*铁总运〔2016〕63*/（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，联系占用丢失的列车司机，询问（） 增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加（）和“失去分路”两种表示 电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法，占用区间的行车凭证为 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，发车端车站值班员应及时通知进行处理（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，立即通知（）司机立即停车，不再向该区间放行列车 遇设备故障检查处理需停用TCC区间占用逻辑检查功能时，由按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，由进行操作。/*铁总运〔2016〕63*/（） 联锁控制台应具备区间占用逻辑状态确认命令功能（） NscAssist( Nsctools )软件中哪一个功能不能使用( ) 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（）发现及得到区间列车占用丢失信息时，联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况（） 调度集中区段，任何人员不得随意关闭区间占用逻辑检查设备，哪些情况可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，车站值班员应立即通知进入区间的后续列车司机停车，用语为（） 车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时须登记（） 车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时不须登记（） 增加区间占用逻辑检查功能后，某区段列车占用丢失S之后，人工解锁按钮盘报警（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，（）车站值班员应及时通知电务部门进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（） 相邻两站对同一线路可以不同时开启区间占用逻辑检查功能（） 继电式区间逻辑检查正常占用条件检查如何试验