专用线取送车于推进作业时，应根据等情况,安装简易紧急制动阀（）

岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀（） 车站担当货场（货物线）、专用线（专用铁路）、段管线取送车作业时，由车站调车人员负责采取防溜措施（） 向区间岔线取送车时，无论推进或牵引均应配挂简易紧急制动阀（） 岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，无需安装简易紧急制动阀并进行试验（） 修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路的需要（） 专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车（） 车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时，由车站调车人员负责采取防溜措施，并执行签认（） 天气不良瞭望距离不足100m时专用线取送调车作业要求（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签（） 向专用线取送车，由于货物性质特殊或设备条件等原因，托运人、收货人要求加挂隔离车时，隔离车不核收取送车费（） 向专用线取送车，由于货物性质特殊或设备条件等原因，托运人、收货人要求加挂隔离车时，隔离车按核收取送车费（） 清扫非集中区道岔作业时，仅限调车机回库、停轮、交接班、专用线取送车等时间超过以上时方可进行（） 向专用线调送车辆时，核收取送车费标准中整车为元/车公里（） 由车站担当专用线取送车作业时，由负责拧紧停留车辆两端人力制动机并以铁鞋牢靠固定（） 去货场、专用线、段管线取送车，事先派人检查有何规定 专用线内遇有货物堆放距离达不到规定要求的情况时，车站在征得同意后，可停止取送车（） 用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算，到专用线装卸地点止，里程往返合计，取车不另收费（） “交叉作业”：系指分别属于企业的作业区域相互重叠，从业人员在同一作业场所各自作业，包括铁路作业人员在专用线内取送车等作业。（） 车务段规定：车站向专用线、货场采用推送方式长距离取送车，遇推送车列在10辆及其以上应使用简易紧急制动阀并进行自动制动机简略试验（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责