由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任（）

区间装车和分卸作业时，应由认真确认车辆装载状态，超载、偏载、偏重车辆不得上线运行（） 装载废钢铁的站点装车苫网前须使用对所装车辆是否超载、偏载、偏重进行检测（） 散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载，装车后应采取等措施防止偏载偏重（） 列检人员检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知装车人员处理（） 散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载，装车后应采取平顶等措施防止超偏载（） 散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载，装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重 《加规》规定：散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载，装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重（） 货车超偏载的分级标准应作为装车站处理超偏载问题的依据 起重作业时，吊装时严禁超载、偏载作业（） 使用军用危险货物自备专用车辆，装车单位应当专车专用，严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑，严禁超载、偏载（） 一般偏载是指装车后货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于mm但未达到严重偏载程度（） 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知车辆部门进行现车确认和处理（） 装车时，认真监装，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限（） 在装车站、、变更处理站对货物运单因作业需要或填写错误时，应按规定更改（） 列车超员压死弹簧或行包偏载及超载造成钩差超限如何处理 棚车装运的货物，因车门、窗原因造成的货物湿损或污染时，列装车站责任，赔款由装车站承担（） 作业站环线快运装卸组织要求：作业站作业人员应依据本站编制的管内清单及卸车预告进行作业准备，确定装卸工组并准备装卸工具，按照管内清单注明的每批货物装车车辆所在机后位置，按时将货物搬至对应装车货位（） 违反车辆使用限制，或货物质量、温度、包装、装载方法不符合要求，造成货物变质的，列装车站责任（） 货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理（） 车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员（ ）等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任。