单选题

区间装车和分卸作业时,应由认真确认车辆装载状态,超载、偏载、偏重车辆不得上线运行()

A. 货运人员
B. 车站调车人员
C. 装卸车负责人
D. 装卸人员

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货物装载重量超过所装车辆的载重量称为超载() 装载要均匀,防止局部超载和偏载。 装载要均匀,防止局部超载和偏载() 装车时,要认真监装,做到不错装、不漏装,巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限() 司机调车作业需要认真确认、复诵内容,运行路径和作业要求,清楚后签名() 尾部作业人员在车辆制动机性能试验过程中,要认真确认额定风压及减压量() 材料、工具装载应稳固,不得偏载、超载和超限;装载时,应有可靠的安全措施() 驾驶列车时,( ),认真确认和监控列车前方进路。 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后,须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志() 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后,须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志。 材料、工具装载应稳固,可以偏载、超载和超限() 向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、不明确时() 派班员认真确认车辆状态并做好记录,并于最后一列车司机退勤分钟后,将车辆状态卡交予检修调度() 段内(基地内)调车作业时,司机要认真确认前方(),并做好手指口呼。 材料,工具装载应稳固,不得偏载、超载和,装载危险品时应有可靠的安全措施() 材料、工具装载应稳固,不得偏载、超载和超装() 列车在区间内卸料时,可以将车辆摘解分卸() 使用军用危险货物自备专用车辆,装车单位应当专车专用,严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑,严禁超载、偏载() 在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载.超载和砸坏车箱() 乘务员在行车作业中,应严格按照“手指、呼唤、确认”同步进行的作业方式,对重点作业步骤、设备状态指示等内容进行认真确认()
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