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车削加工内孔的关键是解决车刀的刚性和排屑问题()
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车削加工内孔的关键是解决车刀的刚性和排屑问题()
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镗孔的关键技术是解决镗刀的()和排屑问题。
不同于普通的孔加工,深孔加工的主要问题有三,即:断屑和排屑、冷却和润滑以及()。
车削薄壁工件的关键是解决工件的强度问题
深孔加工的关键是深孔钻的()问题。
在进行()加工时需要解决的关键技术有刀具几何形状、冷却及排屑问题。
在进行加工时需要解决的关键技术有刀具几何形状、冷却及排屑问题()
车削工件之内孔,为避免内孔车刀与孔壁摩擦,须注意内孔车刀之何种角度()
内排屑深孔钻适于加工直径20cm以下的深孔。
深孔钻削的主要关键技术有深孔钻的几何形状和冷却排屑问题
利用内排屑深孔钻加工深孔时,产生喇叭口的原因是)()
枪孔钻的排屑方法是喷吸式内排屑。
深孔加工时,由于刀杆细长,刚性差再加上冷却、排屑、观察、()都比较困难,所以加工难度较大。
增加内孔车刀刚性的主要措施有()
飞轮的内孔使用内孔车刀加工()
加工不通孔螺孔时,为使排屑方便,丝锥零屑槽应做成()。
加工通孔螺纹孔时,为使排屑方便,丝锥容屑槽应成()
多平行孔工件车削的关键是如何保证多个平行孔的中心距和孔轴线平行度的要求()
()深孔加工必须解决刀具细长刚性差,切屑不易排出等问题。
车削薄壁零件的关键是问题()
钻削深孔刀具有:扁钻,内、外排屑单刃深孔钻,内排屑错齿深孔钻,深孔扩钻和()
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