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若有动力附挂回送需转为无动力托运时,由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,负责办理无动力托运回送手续,重新发电报()
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若有动力附挂回送需转为无动力托运时,由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,负责办理无动力托运回送手续,重新发电报()
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《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局所属机车需无动力托运方式回送时,机务段向车站办理免费托运手续。
机车无动力回送是指无动力机车或有动力机车在无动力状态下,需以附挂或托运方式进行的回送()
机车按有动力附挂方式回送时,附挂回送机车可以投入运用。
通用知识规定:有动力附挂回送的机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( ),并自行看火和打温。
有动力附挂回送机车,专列回送每列不得超过()台
回送机车需入途经的机务段时,在机务段内停留不得超过小时()
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过24 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段.
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过( )小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途( )入机务段.
《铁路机车回送管理办法》规定:有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间)时,补充燃料、油脂、冷却水等,凭回送机车乘务员签认的回送清单,机务段间进行清算。
走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段,集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘()
《普速行规》规定:机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障时,禁止回送。特殊情况下必须回送时,只准单机附挂回送,机务段须安排( )添乘。
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:机车按有动力附挂方式回送时,附挂运行中,附挂回送机车( )投入运用。
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:无动力回送机车出机车造修企业(单位)、机务段整备场无火处置操作应( )完成。
动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用牵引()
采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段。
《铁路机车回送管理办法》规定:走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员鉴定后,铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排( )添乘。
《铁路机车运用管理规则》规定:日常运输组织发生的机车无动力附挂回送,可跨越牵引区段。
铁路局所属的内燃机车回送时,原则上采用(有动力)方式,电力机车跨交路区段回送时,原则上采用(无动力)方式。铁路局所属的机车附挂回送时,原则上附挂(货物列车)()
走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员鉴定后,铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘()
有动力附挂回送机车时,除受桥梁限制必须隔离外,应挂于列车的()
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