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总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。
东风8B型内燃机车：中继阀管座上有制动管、总风缸管、中均管、制动位（）共五根管组成。
作用阀管座连接有总风缸管、通往变向阀的作用管（）
作用阀管座上连接有总风缸管、制动缸管、和通往变向阀的作用管（）
作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。
作用阀管座上连接三根管，分别是总风缸管、制动缸管（）
总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8（）
中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8（）
如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的（）
JZ-7型空气制动机中继阀由口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（）
中继阀自锁后，均衡风缸管与列车管相同（）
中继阀自锁后，均衡风缸管与列车管相同（）
JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（）
中继阀管座上有( )等管。
JZ-7制动机,作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的管（）
总风遮断阀是安装在管座上的（）
东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀.管座三部分组成。
中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与列车管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（）
当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对制动管进行充风或补风（）
电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时: 均衡风缸通大气|管座上三根管均被遮断|调压阀管通作用管|调压阀管通均衡风缸管
