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制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大,排除方法是()
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制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大,排除方法是()
A. 调整间隙
B. 清除油源
C. 整修分缸活塞
D. 整修分缸皮碗
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液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。
皮带跑偏的原因之一是头尾轮不平行()
制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()
制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()
传动滚筒和尾轮不平行是皮带跑偏的原因之一()
制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙,排除方法是()
车轮定位不准是汽车行驶跑偏的重要原因之一。
人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。
皮带跑偏的原因之一是传动滚筒与尾轮滚筒不平行()
简述制动跑偏的现象、原因以及排除方法?
简述制动跑偏的现象、原因以及排除方法
行驶跑偏的原因之一是()。
材料车车轴的每一车轮配备片制动闸瓦,转向架的每一车轮配备片制动闸瓦
两前轮胎气压差过大或磨损程度不致是行驶跑偏的原因之一()
行车制动失效的原因之一为制动液失效,排除方法是()
调整车轮制动器蹄片间隙过程中,如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时,可适当()
制动毂发热的原因之一为制动蹄不能回位,排除方法是()
单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
接头不正是皮带跑偏的原因之一。
制动踏板过低的原因之一为自由行程太大,排除方法是()
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