单选题

当行调、检调呼叫车辆专业保障值守对应站点次无回应时,应由相邻区域的值守点保障人员进行回复,根据要求做出应急响应()

A. 两次
B. 三次
C. 四次
D. 五次

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列车在区间不明原因停车,紧急情况下司机使用正常呼叫次(呼叫间隔20~30秒)后如不能呼叫到行调,采用紧急模式呼叫行调() 列车在车站呼叫不到行调时,司机及时通过中转联系行调() 当车站实施紧急停车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站() 列车在车站呼叫不到行调时,司机及时通过正线轮值中转联系行调() 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知(选择题)() 车辆段内电客车车载台可呼叫到控制中心行调。( ) 列车进站时,ATO模式下可以接听行调呼叫,遇人工驾驶模式不能及时接听行调呼叫时,应在列车进站停稳后立即呼叫行调;若发现危及行车安全时,及时采取有效措施() 区间电话机呼叫行调时应拨() 人工驾驶模式下,列车在进站时禁止接受行调的普通呼叫,应待列车停稳后回呼行调;如列车在进站时,行调使用紧急呼叫模式呼叫司机,司机应立即应答() 当收到行调命令需要启动小交路折返时,应认真复诵行调命令,并在《》上记录相关行调命令内容 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A.对B.错() 无效,报告行调:“行调,XX次申请切除ATCIS。”() 非紧急情况下列车在车站呼叫不到行调时,司机及时通过联系行调() 车辆专业保障人员应于当日时候离开保障站点() 当行调扣车时,应及时通知() 行调:“XX次以ATPM模式动车,行调收到”() 行调接报故障后,及时向另一名行调进行通报,若是车辆故障,需向检调进行通报;若是信号、线路等方面的故障,则需向维调通报,由维调通报相应的专业调度;若是供电、环控方面的故障还需同时通报电调() 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知__。(选择题)() 车站实施紧急扣车操作时应该及时报告行调,由行调报告司机;当行调扣车时应及时通知司机和车站() 在MDS3400设备中,区间拨呼叫行调()
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