单选题

( )通风断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。

A. 风管式
B. 巷道式
C. 风墙式
D. 循环式

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隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道。其中,长隧道的长度范围是(   )。 隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中长隧道的长度范围是(  )。 隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。 隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。 通风断面越大,通风阻力越大。() 当通风系统的风量或阻力较大,采用单台通风机不能满足使用要求时,可采用() 交通量大的长隧道可采用的通风方式是() 自然通风只适用于已贯通的较短、大或坑口高差较大的无端头断面的隧道工程。 自然通风只适用于已贯通的较短、大或坑口高差较大的无端头断面的隧道工程() 在弯曲长隧道中应采用的通风方式为() 当巷道的断面、长度、周长、支护形式一定时,通风阻力与风量的平方成正比() 当巷道的断面、长度、周长、支护形式一定时,通风阻力与风量的平方成正比() 特长隧道、长隧道应制订()。 特长隧道、长隧道应制订()。 风量平衡定律,风压平衡定律和通风阻力定律称为矿井通风三大定律。 对较长隧道可采用多级轴流风机串联方式进行通风,但要防止风管漏风,并使前一级风机的风量超过后一级风机风量的() 在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。 在曲线长隧道中应采用的通风方式为(    )。 列车运行附加阻力有:坡道附加阻力;曲线附加阻力;;小半径曲线及长隧道对列车运行的影响() 隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
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