单选题

站台门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认站台门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”()

A. 发车手信号
B. 好了手信号
C. 引导手信号
D. 减速手信号

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站台门安全防护装置报警或功能失效时,客运公司客运部处置方案正确的是() 若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认站台门关好,无夹人夹物后,向司机显示“”,报车控室() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”;() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都有车站操作() 若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”() 若车站首先发现站台门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由操作() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭或动车() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭动车() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含嘹望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 站台门做障分类包括:站台玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 若司机发现站台门安全防护装置报或功能失效,车站确认站台门关好,无夹人夹物后,向同机显示“__”,报车控室() 若车站首先发现站台安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由操作() 车站发现安全防护装置报警或失效若为夹人夹物报警,按压紧停,出清夹人夹物,站台门恢复“__”位后报车控室() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“”(除车站首先发现并提前操作“”外),凭信号显示或行调命令动车() 安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效是Ⅲ级响应() 屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机负责确认车厢对应车门及站台门() 屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员负责确认车厢对应车门及站台门()
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