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残余应力是在焊接过程结束后,存留在钢轨内部,并在钢轨的任一截面上自平衡的内应力()
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残余应力是在焊接过程结束后,存留在钢轨内部,并在钢轨的任一截面上自平衡的内应力()
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在钢轨焊接时,为了防止焊后过大残余应力的产生,严禁在焊后泼水冷却()
焊后()在焊接结构内部的焊接应力,就叫做焊接残余应力
焊后()在焊接结构内部的焊接应力,就叫做焊接残余应力。
焊接过程中严禁拉伸、撞轨、起道等扰动钢轨的作业,确保焊接过程中和焊缝未冷却到℃以下前,钢轨不承受拉力和撞击
简述钢轨焊接过热的定义
焊接过程中焊缝前后_米严禁有扰动钢轨的作业
焊接残余变形的产生主要是因为焊接过程中产生的焊接应力大于材料的()。
焊接残余变形的产生主要是因为焊接过程中产生的焊接应力大于材料的()
焊后残留在焊接结构内部的(),就叫做焊接残余应力。
对焊接过程中钢轨等过程应按工艺规定时间进行卡控()
钢轨焊后正火的目的是()和化学成份均匀化,以及消除残余应力。
在焊接过程中,总会产生些残余应力,只要有()腐蚀介质作用,就会产生裂纹
道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。
残余应力:焊接结束并且后继续存在的应力()
现场焊接过程中严禁拉伸、撞轨、起道等扰动钢轨的作业()
Q/错T185-2012中钢轨焊接作业,监控人员监视焊接过程记录曲线及各系统的工作情况,记录规定的参数值,在钢轨焊接完成后在指定位置永钢轨标识机打印钢轨焊接接头标识,并用白色铅油在焊接接头相应轨底上部标识钢轨工作边()
Q/BT185-2012中钢轨焊接作业,监控人员监视焊接过程记录曲线及各系统的工作情况,记录规定的参数值,在钢轨焊接完成后在指定位置永钢轨标识机打印钢轨焊接接头标识,并用白色铅油在焊接接头相应轨底上部标识钢轨工作边()
焊接钢轨时,为避免烫伤,焊接结束后,人员需等待后才能触碰()
钢轨除了承受基本弯曲应力外,还有接触应力、残余应力、局部应力和等()
焊接结构内部存在残余应力,应退火消应力处理()
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