铁路货车转向架圆柱螺弹簧外观检查用目测,必要时可用倍放大镜检查（）

货车转向架全车弹簧须一致（） 转向架圆柱螺旋弹簧须逐个进行试验（） 铁路货车厂修时，不得借助移动转向架（） 铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于，同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于（） 铁路货车装用转向架时不可以编入120公里货物列车（） 目前，()型转向架是我国铁路货车车辆的主型转向架 铁路货车常用的转向架型号有（） 铁路货车装用型转向架时，上旁承垫板厚度为2～25mm（） 非提速铁路货车：指装用转向架不适应km/h运行速度要求的铁路货车（） 编入时速120公里货物列车的铁路货车须装用提速转向架的提速铁路货车（） 货车转向架各型圆弹簧内、外圉的旋向应（） 转向架圆柱螺旋弹簧抽检数量为该批数量的（） 铁路货车段修时转向架交叉杆的加固方式为（） 铁路货车转向架摇枕、侧架的探伤方式是（） 铁路货车装用型转向架时，上旁承垫板的厚度为2～20mm（） 铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和（） 我国铁路货车转向架适用的轨距为（ ）mm。 我国铁路货车转向架适用的轨距为mm 转向架圆柱螺旋弹簧支承表面须磨平，不小于圈（） 铁路货车C70型敞车装用K2转向架（）