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( )、( )、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、( )信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示进行信号为定位。
多选题
( )、( )、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、( )信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示进行信号为定位。
A. 遮断
B. 遮断预告
C. 正线出站
D. 调车
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在自动闭塞区段内的车站,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()信号为定位
普规规定:在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示( )为定位。
非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示为定位()
自动闭塞区段的通过信号机的显示()信号为定位
非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位()
在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示进行信号为()
三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,车站信号机显示灯光()
自动闭塞区段的通过信号机以显示信号为定位。《技规》第411条()
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的及通过臂板,以显示注意信号为定位()
复示信号机以无显示为定位()
复示信号机以无显示为定位。
复示信号机以无显示为定位()
自动闭塞的通过信号机以显示()为定位。
为了提高区段通过能力,减少车站值班员办理进路的次数,在自动闭塞区段的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示停止信号为定位()
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位()
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位()
半自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往次要线路,出站信号机显示( )灯光。
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示不准列车越过该信号机。
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机()
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