单选题

发生事故线路遭到破坏时,需测量事故地点前后各__________m的线路质量。

A. 30
B. 50
C. 80
D. 100

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线路跳闸率是指线路由于各种原因导致线路发生事故次数的比率() 能用于线路换位及线路分段处,在发生事故时能承受断线张力和控制事故范围的电力杆塔类型是() 采煤工作面易发生顶板事故地点() 如有人发生触电事故时,应立即切断发生事故线路的电源或总电源。做法正确的有() 发生突水事故后应迅速查明事故地点的充水水源、()。 发生突水事故后应迅速查明事故地点的充水水源、() 在连接不同等级线路的车站发生事故时,按繁忙干线算() 在连接不同等级线路的车站发生事故时,按其他干线算。() 在连接不同等级线路的车站发生事故时,按其他干线算() 发生线路晃车后,检查人员应对晃车地点前后各km线路进行检查() 脱轨事故发生后,在全面调查的基础上,必要时应对事故地点前后一定长度范围内的线路设备进行检查测量,并调阅近期内该段线路质量检测情况;对事故地点前方(列车运行相反方向)一定长度的线路范围内,有无机车车辆配件脱落、刮碰行车设备的痕迹等进行检查,对脱轨列车中有关的机车车辆进行检查测量,并调阅脱轨机车车辆近期内运行情况监测记录() 线路发生事故后,为查明故障原因而进行的()巡线。 井下发生煤尘,瓦斯爆炸事故时,位于事故地点上风侧的人员应逆着风流撤退。 井下发生煤尘,瓦斯爆炸事故时,位于事故地点上风侧的人员应逆着风流撤退() 事故处理期间,事故地点以下井筒、车场()有人。 中间站的()是为发生事故时折返或为维修线路的车辆出入而设置的。 发生毒性气体类危险化学品泄漏事故时,疏散人员应该向事故地点的()方向疏散逃生。 线路发生事故后,为查明故障原因而进行的带电巡线指() 在工作地点发生事故时,自救、互救的要求是()。 电力电缆线路的外力破坏事故,在电缆线路事故中所占比例()。
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