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船舶在大风浪中掉头的过程中应避免()
单选题
船舶在大风浪中掉头的过程中应避免()
A. 开快车
B. 用满舵
C. 操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
D. 用5°以下舵角
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航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力;应采取()
大风浪中,操纵困难的船舶()
大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为():
航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。
船舶在大风浪中滞航是指船舶:()
为了避免或降低船舶在大风浪中的横摇,可采取的措施是()
游艇除非迫不得已,否则不应在大风浪中掉头()
除非迫不得已,否则快艇不应在大风浪中掉头。必须掉头时,应特别谨慎,注意观察波浪的规律,选择()
船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;②选择小浪区掉头;③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵。
救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是_____。
船舶在大风浪中施放救生艇应在()。
大风浪中船舶走锚时的姿态多为:()
船舶在大风浪中顺浪航行的措施:()
船舶在大风浪中施放救生艇应在:
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:()
大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于:
锚在应急中的应用包括:()Ⅰ协助掉头Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅Ⅳ在海上大风浪中稳定船首
大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。()
在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律
当大风浪在主机正常转数下导致船速下降()%,船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
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