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一对滑动门开/关一次为一个开关门周期。全线的滑动门平均无故障使用次数不少于100万个开关门周期()
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一对滑动门开/关一次为一个开关门周期。全线的滑动门平均无故障使用次数不少于100万个开关门周期()
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行车判断站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为:信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制()
滑动门的关门力检查周期()
操作滑动门LCB可以对单个滑动门进行手动开关和隔离()
当单道滑动门故障,可操作对滑动门进行开关控制()
运营期间屏蔽门滑动门的开关是由提供信号开关门命令()
站台门设备当出现滑动门意外时,可采用装置来开关滑动门()
滑动门分为滑动门和滑动门()
一对滑动门标准净开度为米()
滑动门__后,须关闭滑动门,并将就地控制盒(LCB)开关转到“自动”档位()
站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为:()。
滑动门手动解锁开关门后,需断电复位才能正常运行()
屏蔽门是一道门开/关一次为一个开关门周期()
LCB开关可以控制单道滑动门的开关()
每日投入运营使用前,须检查所有滑动门关闭与锁紧、滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物、应急门与端头门关闭与锁紧等()
站台滑动门开关门优先级控制中属于最高级的是( )。
合肥轨道交通1号线一对滑动门(首末不对称滑动门除外)的净开度为m()
站台门开关门分五级控制,控制级别由低到高分别为:系统级控制(信号系统发送开关门命令)、IBP盘紧急控制、PSL(就地控制盘)站台级控制、滑动门LCB(就地控制盒)控制、滑动门手动控制()
滑动门行程开关状态反馈至()
滑动门关门力小于N()
滑动门门槛承受乘客载荷,结构中设有滑动导槽与滑动门扇下__配合滑动门开关门动作,导槽底部有空,方便清除导槽内的杂物与灰尘;门槛踏面平整无障碍,表面做防滑处理()
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