柴油机气门弹簧弹力不足可造成气门配合不紧密，产生漏气现象。

在柴油机工作时，气门弹簧的作用只是用来保证气门阀盘与气门座的密封。 柴油机气门间隙过大会使气门()。 如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气（） 机车柴油机的气缸盖上都设有气门弹簧。 型系列柴油机，气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在范围内（） 柴油机调整气门间隙必须在气门时进行（） 汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。 柴油机怠速运转时间过长，将会造成气门卡死。（） 柴油机蓄电池电力不足可能造成故障（） 柴油机进气门直径一般比排气门（）。 如何调整柴油机气门间隙？ 柴油机气门重叠是指（） 为了消除柴油机突然出现敲击声而更换气门弹簧，是为了防止产生（）的故障。 气门套装二只大小不同的弹簧，是为了增加弹力，以免漏气。 气门套装二只大小不同之弹簧，是为了增加弹力，以免漏气（） 气门套装二只大小不同之弹簧，是为了增加弹力，以免漏气（） 16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。 16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧（） 190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。 气门弹簧弹力变弱时，则气门容易跳动。