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航空器失火对管制工作的影响有()
单选题
航空器失火对管制工作的影响有()
A. 机组通常会宣布紧急情况,并申请下降高度和就近备降
B. 会引起管制员情绪上的紧张,打破管制员的原有预案
C. 对各个席位之间的信息通报和配合要求很高,一定程度上会造成现场的被动
D. 以上都是
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对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞()
区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。
当观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器,或者在管制空域外已识别的仪表飞行规则飞行的航空器与另一架航空器在一个冲突航径上构成相撞危险时,雷达管制员应当在向其管制下的航空器通报不明航空器活动。如果航空器驾驶员请求或者雷达管制员判断认为有相撞危险时,应当建议航空器驾驶员采取避让行动。当相关飞行活动不再存在影响,应当尽早通知航空器()
航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在之间、航空器与车辆之间及航空器与地面障碍物之间发生碰撞()
对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。
对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。
进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。
进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。
当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,可能导致相撞危险的,雷达管制员应当向其管制下的航空器通报的情报()
对于高空飞行的航空器,管制员一般以作为对航空器调速的对象()
如果与阻塞频率的航空器建立了通信联络,,应当要求航空器驾驶员立即采取措施,停止对管制频率的影响()
在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行识别确认,并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的,应当立即通知该航空器,并重新识别或者雷达管制服务()
对航空器提供雷达管制服务的条件是()。
对航空器提供雷达管制服务的条件是()。
对航空器进行流量管理时,管制员应当根据分配给航空器的通知其预计()
提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
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