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商品归类题一种大芯板,厚12毫米,由两面是针叶木包饰面,中间层为碎木料的芯板(厚8毫米)胶合而成(2006年)( )
主观题
商品归类题
一种大芯板,厚12毫米,由两面是针叶木包饰面,中间层为碎木料的芯板(厚8毫米)胶合而成(2006年)( )
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商品归类题放映教学电影用的拷贝片(宽度为工6毫米)( )
3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米,踏面磨损余厚不小于()毫米。
设有厚4毫米,宽12毫米的扁钢,用以制成外径120毫米的环圈,求毛坯长度?
钢轨头部外侧50毫米范围内,铺面应低于轨面10毫米()
车轮踏面出现6个磨点,直径2毫米,深3.5毫米,应()
钢轨头部外侧50毫米范围内,铺面应低于轨面10毫米
电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过5毫米。
牛底革的一般厚度为:特厚5~6毫米,普厚4.2~5毫米,薄的3.5~4.2毫米()
表层为巴拷红柳桉木薄板、其他两层为针叶木薄板制的三合板(每层薄板厚度为1毫米) ()
表层为巴拷红柳桉木薄板、其他两层为针叶木薄板制的三合板(每层薄板厚度为1毫米)( )
标准为0.10毫米紧力的轴瓦,在测量轴瓦紧力时,瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片,轴瓦顶部应选放直径为()毫米的铅丝。
我国现行托盘国家标准有两种规格,分别是1200毫米*1000毫米和1100毫米*1100毫米,优先推荐使用1100毫米*1100毫米。
至少含有一层木碎料板的针叶木面
水带按口径分为65毫米和80毫米两种()
自轨面起4380毫米处,机车车辆限界最大半宽为1206毫米()
轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米。
轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米()
(报关编码)至少有一层是热带木的针叶木面木
提速道岔铺设木岔枕时,应用2600毫米×260毫米×160毫米的木枕过渡,两端过渡枕均不得少于【50】根()
120毫米厚楼板保护层厚度为15毫米。
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