D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少？过大过小的危害？

D08-32型捣固车有（）套捣固装置 08-32捣固车捣固装置升降机构应满足哪些要求？ 捣固车捣固架提升油缸的结构是（）活塞缸。 D08-32型捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕 08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（） 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液 D09-32捣固车减压阀限制了捣固小车加速油缸的压力，设定在（） D08-32捣固车左、右两台夯实器各有（）个升降油缸 D08-32型捣固车捣固装置是以（）原理工作的 DC-32型捣固车有两套捣固装置，左右对称地安装在捣固车的中部，每套捣固装置有（） 捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用（）铰接。 D09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（） D08-32型捣固车捣固镐组成：（） CDC-16道岔捣固车的捣固装置主要由箱体、振动轴部件、夹持油缸、偏转油缸、镐臂、捣镐、导柱、液压系统和润滑系统等组成（） CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时，应清洁捣固装置等部位（） D08-32型捣固车夹持油缸主要作用有：（） CDC-16型道岔捣固车每个捣固装置有捣镐（） D08-32捣固车一侧捣固装置的四个内侧夹持油缸并联，油缸的大小腔分别由高低压（）台液压泵供油 捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。