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气动驱动装置的水平管道应采用管卡固定。管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设()个管卡。
单选题
气动驱动装置的水平管道应采用管卡固定。管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设()个管卡。
A. 0.5;1
B. 0.6;1
C. 0.5;2
D. 0.6;2
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根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB 50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡
根据《气体灭火系统施工及验收规范))(GB50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处应增设1个管卡。
某图书馆档案室计划安装气体灭火系统,其气动驱动装置的水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡
根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),安装气体灭火器系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处增设一个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),安装气体灭火器系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处增设一个管卡
根据现行国家标准《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡。
(2016年真题)根据?《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于(??)m,转弯处应增设1个管卡
(2016年真题) 根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》中阀驱动装置的安装规定,气动驱动装置的管道安装水平管道应采用管卡固定,并符合下列规定
气体灭火系统中,竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定;水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡
气体灭火系统中,竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定;水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处应增设1个管卡。
气动驱动装置的水平的竖直管道应在其始端、终端和转弯处设防晃支架或采用管卡固定()
气动驱动装置的水平的竖直管道应在其始端、终端和转弯处设防晃支架或采用管卡固定。
气动驱动装置的竖直管道应在其始端、终端和转弯处设防晃支架或采用管卡固定。
采用金属管卡固定塑料管道时,金属管卡与塑料管间应采用()。
采用金属管卡固定塑料管道时,金属管卡与塑料管间应采用()
管卡、管架及管座应牢固固定,其间距偏差为±()
固定管道常采用管卡、托架、吊环等。()
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