气动驱动装置的水平的竖直管道应在其始端、终端和转弯处设防晃支架或采用管卡固定。

气体灭火系统中，竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定；水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（     ）m，转弯处应增设1个管卡。 某图书馆档案室计划安装气体灭火系统，其气动驱动装置的水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处应增设1个管卡。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》（GB 50263），安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（ ）m，转弯处应增设1个管卡。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》（GB 50263），安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处应增设1个管卡 根据《气体灭火系统施工及验收规范))(GB50263)，安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于(   )m，转弯处应增设1个管卡。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263，安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处，应增设1个管卡。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263，安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处，应增设1个管卡 根据现行国家标准《气体灭火系统施工及验收规范》（GB50263），安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处应增设1个管卡。 (2016年真题)根据?《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263，安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（??）m，转弯处应增设1个管卡 根据《气体灭火系统施工及验收规范》（GB50263），安装气体灭火器系统气动驱动装置的管道时，水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（ ）m，转弯处增设一个管卡。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》（GB50263），安装气体灭火器系统气动驱动装置的管道时，水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处增设一个管卡 (2016年真题) 根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263，安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时，水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处，应增设1个管卡。 高铁电力电缆敷设水平敷设电缆的首末两端及转弯处、电缆接头的两端处应及时固定（） AA02流程图中，管道转弯处，一般应画成（） 气动驱动装置的管道安装应符合管道布置设计要求（） 蝶形光缆在过线盒内转弯时，转弯半径应大于（）倍光缆外径。线槽内蝶形光缆在转弯处的弯曲半径大于（）。垂直线槽内光缆应每隔（）固定一次；水平敷设时，在光缆的首、尾、转弯处和每隔（）处应绑扎固定 蝶形光缆在过线盒内转弯时，转弯半径应大于（）倍光缆外径。线槽内蝶形光缆在转弯处的弯曲半径大于（）。垂直线槽内光缆应每隔（）固定一次；水平敷设时，在光缆的首、尾、转弯处和每隔（）处应绑扎固定 气动驱动装置的管道安装后应做（），并合格。 管道的安装应避免交叉，转弯处的半径应（）油管外径的3～5倍 管道地面标志主要包括：警示牌、管道转弯处、三通、（）处标志等。