非定点发车时段线路首站发车间隔大于批文规定时段最大发车间隔倍及以上的（向下取整），按计算不合格班次数，不合格班次数线路日发车总班次的计算（）

发车间隔指标针对所有线路进行考核。线路日发车间隔达标率小于的，当天认定为不合格。线路月度内不合格天数小于或等于个自然日的，该月认定为考核合格（） 调度员可以随意调整线路高、平、底峰期间的发车间隔（） 线路日发车总班次、线路日不按规定间隔发车班次均为上下行班次数之和，仅用于_指标考核 列车在运营时段正常运行时，最大运行间隔不应大于min（） 准点发车，发车准点时差不得超过分钟 电话闭塞法正线列车发车间隔为（） PMI跳红时，列车的发车间隔为（） 若车辆数刚刚好，就可以按计划发车；若车辆数不足，就可以适当拉大发车间隔；若车辆数有剩余，就可以适当缩小发车间隔（） 通信企业对业务制定高峰时段资费的原因是高峰需求时段业务的（）大于非高峰时段 采取前提发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（） 始发站确认发车时间点，避免早点或晚点发车（） 采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是（ ）。 采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方式是( )。 始发站确认发车时间点，避免早点或晚点发车。改正（） 遇发车计时器故障时，依据运行图规定时刻发车。 作业时段可以分为运营时段和非运营时段（） 《动车组列车服务质量规范》规定，定时定点用乘务餐，其他时段不在旅客面前吃食物（） 《动车组列车服务质量规范》规定，定时定点用乘务餐，其他时段不在旅客面前吃食物 不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背，定时定点用乘务餐，其他时段不在旅客面前（） 采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公共交通现场调度方法是（）