EBV电子制动阀位于操纵台上，司机用它来控制单独制动机车及自动制动列车，EBV是一个全电子制动阀（）

CCBⅡ制动机由电子制动阀（）、（）、电空控制单元（）主要部件组成 EBV电子制动阀控制器，自动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、、紧急位 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动（） 在任何时候，司机可以通过电子制动阀的自动制动手柄、单独制动手柄和牵引/制动手柄来制动（） CCBII型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急作用的阀为（） JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（） 电子制动阀（EBV）采用LON网连接,实现与电子空气控制单元（EPCU）的五个智能模块实时通信。另外电子制动阀还包括一个凸轮轴驱动的,使自动制动手柄在紧急位时均可产生紧急制动 为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？ YZ-1型空气制动机单独制动阀直接控制的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解 JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解（） CCB-Ⅱ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（ ）。 CCBⅡ制动机电子制动阀（EBV）相当于组合，是CCBⅡ制动机的人机接口 CCBII制动机主要由制动显示屏、电空控制单元、集成控制单元、电子制动阀、继电器接口模块组成（） 除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀（） 当遇到紧急制动时，在副司机操纵台上也可以施行紧急制动（） CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急制动作用（） 司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（） 在CCBII制动机系统中，是根据电子制动阀EBV的大闸手柄制动指令或惩罚指令控制均衡风缸压力（） 均衡风缸控制模块可以接受来自电子制动阀（EBV）的自动制动手柄指令，IPM，以及ATP的指令来控制机车均衡风缸的压力（）