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为了保证受电弓碳条平滑磨损,接触线设有定位装置,分为正定位和反定位()
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为了保证受电弓碳条平滑磨损,接触线设有定位装置,分为正定位和反定位()
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定位装置的作用是保证接触线与受电弓的相对位置在规定范围内,并将接触线垂直负荷传递给支持装置至支柱()
定位装置作用是保证()与受电弓的相对位置在规定范围内,并将接触线的水平张力传给支柱
接触网设备应保证受电弓平滑过渡,其对受电弓垂直冲击力应小于G()
苏州一号线受电弓有根碳滑条()
一号线每台受电弓有个碳滑条()
定位装置结构及安装状态应保证当电力机车(动车组)受电弓通过和时,接触线能上下、左右自由移动()
定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于__,定位点处接触线的弹性符合规定,当电客车受电弓通过和温度变化时,接触线能与__可靠接触,上下、左右自由移动
受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm()
受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm()
弓角位于弓头端部,以保证接触线与弓头的平滑过渡()
定位装置结构和安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右。()
保证接触线在任何情况下均应在机车受电弓,并将接触线的负荷通过支持装置传递给支柱()
线岔的作用是保证电力机车受电弓安全平滑.安全地由一股道上空的一条接触线过度到另一条股道上空的接触线,达到完成转换线路的运行目的()
隧道内接触线的拉出值为定位悬挂点及非定位悬挂点处接触线对受电弓中心的()
__的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时,与接触网接触的受电弓能自动下落,从而避免接触网和受电弓的损坏()
在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值()
受电弓沿接触线滑行的整个过程中,受电弓对接触线的压力()
的作用是保证受电弓由一股道上空的接触线平滑、安全地过渡到另一股道上空的接触线上。线岔一般由限制管、定位线夹等构成()
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