实行寿命管理的零部件寿命到期时（）

铁路客车轮轴及零部件实行、寿命管理和生产资质管理（） 实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，装车质量责任如何追溯 铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、寿命管理和管理（） 实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好（） 主要空气制动零部件应实行质量保证、寿命管理和生产资质管理（） 零部件使用寿命不少于（） 零部件（），判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。 接触网零部件使用寿命不少于（） 预知保养用来预测重要零部件的寿命方法有（） 实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记的经检查确认状态良好者可以装用（） 寿命期限以零部件制造时间为准，时间统计精确到（） 汽车零部件使用寿命周期中初期以消耗为主（） 当接触网零部件接近预期寿命，或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时，应对该类批零部件进行（） 当接触网零部件接近预期寿命，或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时，应对该类批零部件进行 对零部件进行清洗可以提高装配质量，延长产品使用寿命。 对零部件进行清洗可以提高装配质量，延长产品使用寿命（） 零部件性能下降、状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查.等，确认其质量状态的过程。零部件性能下降.状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。（） 合理的（）可以减少零件的损坏，防止事故的发生，延长零部件使用寿命。 合理的（）可以减少零件的损坏，防止事故的发生，延长零部件使用寿命