2号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）

道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm，容许误差为-2（） 《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为-2mm 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm，容许误差为-2mm 尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为（） 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于42mmmm（） 轮缘槽宽度:斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（） 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距为（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为【65】毫米，容许误差为-2毫米（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为75mm，容许误差为-2mm（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm（） 道岔工电联合整治作业技术质量标准中尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离__，容许误差为-2mm 调整道岔各部间隔尺寸时，尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，允许误差为－2mm（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为（）