在放行目的地机场具备Ⅱ类运行保障能力时，如果机场能见度在（）米以下，或云底高度在（）米以下时，核实机组、机场都具备Ⅱ类运行能力时，放行签派员需在放行单RMK中提示：CATⅡOPERATION；。

当能见度条件高于机场能见度运行等级时，A-SMGCS应该能够在指定的运动速度下工作（） 机场天气报告中能见度电码“0000”表示能见度<米（） 法规国际备降机场能见度至少为米，或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适应能见度最低标准3200米以上，取大者（） 机场天气条件低于Ⅰ类标准时，可将能见度（）RVR用于Ⅱ类运行放行评估，但同时应结合实况和预报进行综合评估和判断。 昼间机场能见度小于KM或航空器驾驶员有要求时，应当开放机场保障飞行所需的灯光（） 当可以不选择目的地备降机场时，机场能见度最低为米（） 能见度大于或等于100m小于150m时，机场启动低能见度运行程序，下列做法属于违章的是（） 机场能见度低于50―100米时，行驶时速不得超过（） 《成都双流国际机场低能见度运行程序》包括以下内容（） 机场低能见度运行小组成员单位不包括消防支队（） 当降落站报告有大雾，机场能见度不好时，可认为（） 主导能见度应当代表机场及其的情况 机场能见度低于50到100米时，车辆行驶应开启（）示意 实施低能见度运行期间，应停止机动区和有可能影响机场运行秩序的（） 成都双流国际机场股份有限公司应当会同各相关驻场单位成立机场低能见度运行小组，遵循安全第一、、各司其职、互相配合的原则组织开展低能见度运行工作（） 有自动观测系统的机场，当能见度小于1500米时，管制员应当通知本机场的（）。 有自动观测系统的机场，当能见度小于1500米时，管制员应当通知本机场的（）。 机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。 成都双流国际机场股份有限公司应当会同各相关驻场单位成立机场低能见度运行小组，遵循安全第一、准备充分、、互相配合的原则组织开展低能见度运行工作（） 有自动观测系统的机场，当能见度小于1500m时，管制员应当通知本机场的（）