变压器投运前配合检修班组做变压器各侧开关的传动试验良好（）

新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。 更换绕组的变压器在投运前应做次冲击试验（） 新安装的变压器投运前对变压器进行 试验，冲击合闸时中性点 新投运的变压器做冲击试验为（）次。 变压器检修或停用，当停运时限达到时，投运前应测量变压器的线圈绝缘电阻。干式变压器停用时限（） 变压器检修或停用，当停运时限达到时，投运前应测量变压器的线圈绝缘电阻。油浸变压器停用时限（） 新投运的变压器做冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧断路器是否能承受操作过电压（） 新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验，冲击合闸时中性点_________。 变压器的及以上开关失灵应联跳变压器各侧开关（） 变压器检修停运时间超过小时，或因故障停运后，在投运前必须测量变压器绝缘电阻（） 变压器的耐压试验是投运前必须做的试验A.正确B.错误（） 变压器差动保护的保护范围变压器各侧开关之间的引线和变压器本体（） 新投运的变压器在投运前必须核相，大修后的变压器不必核相（） 变压器投运前必须进行冲击试验的原因有（） 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。 变压器在投运前做冲击试验是为了检验重瓦斯保护是否可靠。 变压器差动保护投运前做带负荷试验的主要目的是（） 新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有（） 变压器在投运前做冲击试验是为了检验重瓦斯保护是否可靠（） 变压器在投运前做冲击试验是为了检验重瓦斯保护是否可靠（）