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二段气缸及风包压力不得超过0.7MPa()
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二段气缸及风包压力不得超过0.7MPa()
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原压机二段气体出口压力是()MPa(表压)。
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合压机合成气二段压缩进口压力是()MPa
焦油加工过程中,二段泵的压力不能高于()MPa
及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13~0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成()
103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13~0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或()、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成
设计一段真空度()MPa,二段真空度()MPa。
型控制阁常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
型控制阀在常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()
丙烯压缩机二段出口压力24PI2151MPa超出工艺卡片控制范围()
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