日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。

使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 电控发动机怠速不稳的原因是( )。 怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重（） 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。误（） 发动机怠速是指() 发动机怠速时燃油（） 电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,可能原因是（） 当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使__增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火 发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。 汽油发动机怠速过高，用手按动节气门，怠速正常，则说明（）。 简述发动机怠速不稳，冷机或暖机时无怠速如何检修？ 怠速控制阀不受发动机电控单元控制。 节气门过脏，会使电控发动机怠速过高（） 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（） 怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关（） 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。（）