对非列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员小时内将检查结果报车辆段调度（）

红外线在区间预报激热，经检查确认继续运行至停靠站，为列检所在地的，由人员进行检查，当停靠站为非列检所在地的，进行甩车处理（） 对途中抱闸或燃轴的车辆，当列车到达有列检作业场的车站时，应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆，由列检人员和司机共同进行试验（） 列检对随车人员预报的车辆故障，列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量检查（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”（） 库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查（） 激热列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、__ ( ) 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车辆乘务员负责。（ ） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车作业人员负责（） 对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起__h内将检查结果录入THDS 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由负责 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员，检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须更换轮对，并将检查处理结果报告列检值班员（） 挂有列尾装置的旅客列车，及在客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 挂有列尾装置的旅客列车，，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的有负责（） 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由人员负责 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 列检所按其工作性质分为列检所（） 列检作业应按规定范围和技术作业过程进行。主要列检所的车辆检查与修理应有分工，并进行作业（）