进站作业的吸污车，车辆段需提前与车站联系进站事宜，保证渠道畅通；并在规定进站门外等候，由车站人员引导进入指定站台，通过铁路平交道口时，执行“一停、二看、三通过”制度，可以擅自进入其他站台（）

施工作业人员应在进站前与请销点车站联系，车站查验有效证件后开门放行（） 车站应对审核通过的站台作业机动车辆发放进站凭证，进站凭证有车辆型号、车牌号（自编号），进站凭证应，并具有防伪标识 施工作业人员应在进站前与请销点车站联系，车站查验《施工作业令》和有效证|件后开门放行（） 服务规范中规定，车站按规定办理吸污作业的车站有吸污设备，作用良好（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定，使用单位需长期安排作业车辆进站作业的，应向客运站段提出申请，经审核同意后，双方签订作业车辆进站作业安全监管协议，并由客运站段发放 动车组站内吸污作业结束后，吸污作业人员通知、和（终到站为车站客运人员）（） 担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站 《济南铁路局客车吸污工作管理办法》中，遇客车需要途中临时吸污时，列车长须提前（原则上应提前至少3小时，用于作业准备）与所在局客运调度员联系（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号）规定，使用单位需长期安排作业车辆进站作业的，应向客运站段提出申请，经审核同意后，双方签订作业车辆进站作业安全监管协议，并由客运站段发放 人工驾驶进站前，应提前减速进站，进站速度不得超过（） 人工驾驶列车进站前应提前减速进站，进站速度不得超过？（） 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（）规定：使用单位需由其他单位车辆为其进站作业的，该车辆的安全监管协议由（）负责与客运站段进行签订 列车运行途中与检车确认全列列车车厢30%以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向前方吸污站申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 车辆交付中,下次进站事宜、回访关爱等环节可不用向客户提醒（） 严格落实进站验票制度，实行提前进站制度（） 车站同意接入自备机车前核对担当进站作业任务的机车车型、车号和的具体方式、时机；对不在集团公司公布的允许过轨作业名单的，不得同意其进站 外单位的施工作业人员进出车站须提前与车站当值人员联系，并于关站前10分钟进站。特殊情况确需关站后进入的应事先与车站预约，车站根据预约的地点、时间，查验手续后开门放行（） 列车运行途中与检车确认全列列车车厢30%以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向客调申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 列车运行途中与检车确认全列列车车厢以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向客调申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（）