在轨枕的作用中，轨枕要承受和传递钢轨传来的力（）

轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中（均匀）地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。 钢轨承受来自机车车辆车轮传来的作用力，并将其直接传播于轨枕和（） 钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。 轨枕的作用是保持钢轨的位置、并将它承受的钢轨力均匀地分布到道床上 道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位臵，阻止轨枕纵向和横向移动。 道床是铺设在路基上的石碴垫层。其主要作用是支承轨枕，把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基；并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动；缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击（） 轨枕的功用是承受来自上的各种力，并传递至道床（） 钢轨的作用是引导车轮的运行方向，直接承受车轮的巨大压力，并承受机车轮周牵引力的反作用力和列车制动时的摩擦力，将其传递给轨枕（） 中间联结零件的作用是固定钢轨的位置，阻止钢轨的纵、横向位移，防止钢轨翻转，并将钢轨所受的力传递给轨枕（） 轨枕的作用是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。 轨枕的作用就是固定钢轨。 轨枕的作用就是固定钢轨（） 是轨道的重要组成部分,它承受轨枕传来的压力,并把这个力均匀传布于较大的路基面上（） 轨枕承受的主要力是来自于（） 轨枕按照材料的不同，可分为：（）和钢轨枕。 ()是钢轨的支座，承受钢轨传来的力并将其传给道床，并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。 轨枕的功能是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上，使用扣件把轨枕和钢轨连在一起形成“轨道框架”。() 列车荷载通过车轮传递到钢轨，然后通过轨枕、道砟等传递到路基。 在轨枕的伤损中，钢轨接头轨枕伤损率比非钢轨接头部位低（） 的作用是将钢轨固定在轨枕上